Crash du MH17 : l'avion a été abattu par un missile d'origine russe

Les enquêteurs internationaux ont conclu que le vol MH17 de la Malaysia Airlines a été abattu par un missile sol-air de type BUK en juillet 2014 tiré d'une zone de l'est de l'Ukraine contrôlée par les rebelles prorusses, a rapporté aujourd'hui le quotidien néerlandais de Volkskrant.

Le journal de référence cite trois sources «ayant contribué à la finalisation du rapport» sur les causes du crash, qui doit être publié mardi à 11H00 GMT aux Pays-Bas par le Bureau néerlandais pour la sécurité (OVV), coordonnateur de l'enquête internationale
http://www.lefigaro.fr/international/2015/07/17/01003-20150717ARTFIG00019-un-an-apres-le-crash-du-mh17-en-ukraine-des-questions-demeurent.php

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/10/13/97001-20151013FILWWW00073-le-vol-mh17-abattu-par-un-missile-buk-d-origine-russe.php

Boeing disparu : retour à la case départ

Malgré l'ampleur des moyens - sept pays participent aux recherches -, aucun débris provenant du Boeing 777 de Malaysia Airlines n'a encore été retrouvé, plus de trois semaines après sa disparition avec 239 personnes à bord.
Les objets flottants récupérés ces derniers jours dans les zones ciblées se sont avérés être du matériel de pêche ou de simples déchets. «Rien n'a pour le moment été confirmé comme provenant du vol MH370», a indiqué l'Autorité australienne de sécurité maritime.
«L'enquête repart donc à zéro» a confié l'un des experts engagés dans ces recherches.
Ces experts soulignent la nécessité de mettre la main sur des débris de l'avion afin de rétrécir la zone que devra parcourir le détecteur de boîtes noires envoyé par la Marine américaine, une sonde de 35 kg attachée au bout d'un câble.
La zone de recherche a été modifiée en fin de semaine dernière, après de nouveaux calculs sur la trajectoire de l'avion qui aurait volé plus rapidement que prévu et donc consommé plus de carburant et terminé son voyage plus au nord que les premières estimations.
Dix avions venus d'Australie, Chine, Japon, Nouvelle-Zélande, Malaisie, Corée du Sud et États-Unis survolaient les flots hier. Dix bateaux étaient également de sortie.
Si la Malaisie reste responsable de l'enquête selon les règles internationales en vigueur dans ce genre d'affaires, l'Australie assume des responsabilités croissantes.
Le 8 mars, le vol MH370 parti de Kuala Lumpur pour Pékin a, pour une raison inconnue, dévié de son plan de vol et mis cap sur l'ouest, survolant la Malaisie péninsulaire, vers le détroit de Malacca. Les radars l'ont perdu à ce moment-là.

http://www.ladepeche.fr/article/2014/04/01/1852476-boeing-disparu-retour-a-la-case-depart.html

Vol MH370 : l'avion est tombé dans l'océan Indien

Le vol du MH370 s'est terminé dans l'océan Indien, selon le Premier ministre malaisien qui a convoqué les familles des victimes lundi après-midi pour leur annoncer officiellement la terrible nouvelle. Il a expliqué le Boeing était tombé dans l'océan Indien. Après analyse des données satellite, il a ajouté que la dernière position de l'avion était à l'ouest de Perth, au large des côtes australiennes.

Des débris au large de l'Australie. L'avion aurait donc parcouru au moins 5.000 kilomètres avant de s'abîmer en mer. Ces derniers jours, plusieurs images satellites ont montré des débris pouvant appartenir au Boeing de la Malaysia Airlines. Une armada de navires sillonne cette zone et devrait retrouver des débris dans les prochaines heures.

Cinq heures de trajet. Malgré cette information importante, plusieurs questions restent toujours en suspend. Ce détournement était-il intentionnel ? Si oui, qui sont les responsables de la disparition de l'appareil ?

Un Boeing 777 peut voler à une vitesse de croisière de 1.000 kilomètres par heure. Que s'est-il alors passé à bord pendant les cinq heures qu'on pu durer le trajet entre la mer de Chine et l'océan Indien ?

 

http://www.lejdd.fr/International/Depeches/Vol-MH370-l-avion-est-tombe-dans-l-ocean-Indien-658541