Paris : piétons et vélos à l'assaut des voies sur berges

Au mois de janvier dernier, lors de ses vœux au Conseil de Paris, Bertrand Delanoë l'avait annoncé "dans les prochaines semaines, je vais prendre des initiatives fortes" et dans le même discours évoqué "la reconquête des voies sur berge". C'est chose faite, il a dévoilé son plan de "reconquête des voies sur berge" mercredi à la presse
Un réaménagement de la rive droite entre le pont d'Iéna, 8è arrondissement, et le pont de Sully, 4è arrondissement. Cette autoroute urbaine, sera soumise à une réduction de la vitesse. Cinq feux tricolores seront installés et la largeur de la chaussée sera diminuée pour les voitures, afin de permettre l'accès aux berges aux piétons et aux cyclistes. Plus de voitures sur la rive basse gauche
Plus de voiture sur la rive basse gauche

Le quai bas rive gauche, entre le musée d'Orsay et le pont de l'Alma, sera fermé à la circulation automobile. Des activités pérennes, accessibles à tous, seront créées. Bertrand Delanoë le laissait déjà entendre dans son discours en janvier, il souhaitait une "harmonisation" entre voitures et piétons, en envisageant des espaces sans automobile. Les berges seraient transformées en lieux de vie où culture et plaisir cohabiteraient. Il y rêvait même d'une salle de sport.

Une première délibération sera présentée au Conseil de Paris de juillet 2010, afin de présenter les principes d'aménagement et permettre de lancer différentes études de réalisation. D'ici juin, des échanges auront lieu avec les maires d'arrondissement et les collectivités riveraines afin que la dimension métropolitaine du projet soit affirmée.

Les Parisiens auront aussi un droit de regard sur ce projet, ils seront invités à s'exprimer grâce à un forum qui sera mis en place très prochainement sur le site de la Mairie de Paris. Dans sa partie parisienne, le projet sera mis en œuvre dans les deux ans : les aménagements sur les deux rives seront réalisés et livrés au plus tard dans le courant de l'été 2012.
TF1NEWS